轨道公司监控室大屏幕上，正在显示羊司区间盾构机工作情况，盾构机不停掘进挖土。这是轨道公司刚刚搭建起来的远程视频监控中心。11日，记者了解到，昆明轨道公司为西部地区在建地铁城市第一家，也是继北京、上海、大连、无锡之后全国第五家建立远程监控安全风险管理信息系统的单位。

视频监控系统已经覆盖昆明轨道交通首期工程1、2号线的全部施工站点和盾构区间，总共200多个摄像头分布不同的施工现场。轨道公司各职能部门可以通过视频监控系统及时了解各工点的实施情况，查看施工现场的工程进度、安全状况。检查各个工地实时施工的情况，及时发现各站点违规操作行为。

轨道公司质量安全部部长叶铁民介绍，监控系统的关注提醒功能可以对各线施工现场关键工序施工、邻近或穿越重大安全风险源施工、雨季施工等需要工程管理人员关注的关键部位与关键工序施工，系统会自动显示预警信息，向管理人员发出警告信息。该监控系统与应急救援队联动，当施工现场出现安全隐患与险情事件时，系统发出视频监控报警，并启动中心级远程视频监控录像，实现事件过程的记录，方便事件追溯。

施工单位的各项测量数据都会在该系统上显示，一个地铁站根据施工进度不同会有几百上千个监控数据。监控人员调出文化宫站的实时视频，系统显示出文化宫站基本信息和施工进度。在站点的布置图上，几百个不同颜色的小三角型图标代表了各种不同的监控数据。包括地表沉降、管线沉降、建筑物沉降、支撑轴力等各种数值。叶铁民介绍，风险监控分为红、橙、黄三色，黄色表示风险源即将超过设计规范标准的70%，达到80%时会显示橙色预警，发生安全事件，也就是100%时系统发出红色预警，当红色预警发出时就要启动预警机制。(昆明日报 记者 朱周)