地铁1号线支线开通试运营

12月26日15:30分,随着副市长吴涛一声宣布,昆明地铁1号线支线正式开通载客试运营。徐海波/摄

 

本网讯 集团公司党群工作部 朱周 12月26日15:30分,随着副市长吴涛一声宣布。昆明地铁1号线支线正式开通载客试运营。1号线支线的开通,实现了城市轨道交通和高铁的无缝对接,成为连结昆明南火车站与主城的重要轨道交通线路。

1号线支线全长5.3公里,起点为春融街站,终点为昆明南火车站,设市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站共4站4区间,全线均为地下线。1号线支线的开通实现了轨道交通和国铁的无缝对接,将高铁昆明南站、市级行政中心、呈贡区和主城联为一体。

按照市委、市政府的工作部署,1号线支线与高铁昆明南站同步开通,共同承担城市大型综合交通枢纽功能。1号线支线自2014年底开工建设,2015年5月29日车站主体结构实现全部封顶,2016年4月22日实现轨通。经市交通运输局批准,全线于2016年8月9日开始为期三个月的空载试运行。在省、市有关部门、区县的大力支持下,施工总承包单位中国中铁精心组织、顽强拼搏,克服重重困难,仅用两年的时间,高效、优质、安全地完成全部工程建设,创造了昆明城市轨道交通建设史上的新奇迹。

为确保1号线支线平稳运行,轨道公司从人员准备、运营组织、安全管理、应急演练等多方面启动筹备工作。1号线支线从空载试运行至今4个多月,各项试运行指标均优于国家标准,全线设施设备稳定性、作业流程、应急处置能力等均得到充分检验。2016年11月17日,通过省交通运输厅、市政府组织的试运营基本条件评审,12月21日市政府批复同意1号线支线开通载客试运营。目前各项运营筹备工作已全部就绪,具备开通载客试运营基本条件。

1号线支线开通试运营后与1、2号首期贯通运营,运营时间6:20-22:20,行车间隔5.5-14分钟不等,全天运营时间16小时,票价按照现行标准执行。

需要注意的是,1号线支线开通试运营后,从大学城南站至驼峰街站上车需前往昆明南火车站方向的乘客,以及从昆明南火车站至市级行政中心站上车,需前往大学城南站方向的乘客,请根据车站导向标识、列车及车站广播、工作人员指引在春融街站下车换乘。

开展系列特色服务主题活动

在开通试运营之际,昆明地铁开展特色服务主题活动。在春融街站开展“换乘咨询服务”特色服务主题活动。设立“换乘咨询服务点” 开展换乘咨询服务,为乘客提供换乘指引,发放“换乘温馨提示”小彩页。旨在有效促进乘客对线路换乘及“Y”字型线路的了解,避免乘客坐错车,提高车站的服务质量,努力打造优质安全、快捷准时、舒适贴心的服务品牌。

在昆明南火车站开展“贴心服务驿站”特色服务主题活动,在昆明南火车站站厅非付费区设立“贴心服务驿站”,由工作人员在咨询台为乘客提供详细信息咨询服务,发放“地铁出行小贴士”小彩页,打造出一个以贴心服务为中心的特色车站。

除了两个站点的特色服务主题活动外,在1、2号线首期35个车站同步开展主题为“做文明乘客,习安全乘车,创和谐地铁”的排队候车专项活动。安排工作人员和志愿者在站台引导宣传排队候车,规范乘客乘车行为。每年开展一次“排队候车示范站”评比活动,并对获评车站颁发流动红旗。每周一服务明星着工装并佩戴“服务明星”绶带在大客流车站进行“排队候车日”活动。活动目的在于培养乘客排队候车、先下后上的文明乘车习惯,提高乘客上下列车的效率,创造安全、有序的乘车环境,提升地铁乘坐的体验。

主题列车首发

在1号线支线开通之际,“阿诗玛号”文化主题列车也上线首发。 “阿诗玛号”文化列车主要围绕“阿诗玛”文化为主要内容进行展示,即:一诗(国家级非遗项目口传叙事长诗《阿诗玛》)、一影(电影《阿诗玛》)、一舞(国家级非遗项目:大三弦舞)、一画(全国民间农民绘画)、一绣(国家级非遗项目:彝族撒尼刺绣)、一节(彝族火把节)。

互联互通 为打造区域性国际中心城市奠定交通基础

1号线支线扩大了轨道交通在呈贡新城的覆盖面,加强了主城与呈贡新城的交通联系,加快了生产要素的流动,促进呈贡新城产业聚集区的快速形成,推动区域物流、商贸、专业服务、交通枢纽和居住等城市职能的发展,全面提升了呈贡作为新的行政中心的辐射功能。

通过1 号线支线,将昆明南站、市级行政中心、呈贡区及大学城联为一体,与地铁4号线换乘,实现了轨道交通和国铁的无缝对接,满足了城市大型综合性交通枢纽对交通运输的要求,极大地解决了城市南北向最大客运走廊对交通运输的需求,促进主城区及呈贡新区的整体发展,带动沿线经济发展,有利于拉大城市骨架,优化城市结构布局。

1号线支线开通试运营后,必将进一步彰显昆明作为“八出省、四出境”铁路通道的重要枢纽的作用,进一步强化“一带一路”、长江经济带、区域性国际中心城市建设等重大战略深入实施,进一步促进云南的跨越发展。

小贴士

1号线支线站名示意图

 

新闻背景

砥砺奋进 创下昆明速度

呈贡1号线支线在建设过程中创下诸多第一:中国中铁、轨道公司、呈贡区、市级各部门及沿线各县区发力加速度,形成合力共同推进管线迁改、施工绿化、征地拆迁等,为施工营造良好的外部环境;中国中铁在建设中严格统一建设标准,及时处理工程实施中各项技术质量工作,确保工程质量。负责1支线站前土建三工区施工任务的中铁四局经理部为确保工期,春节期间不放假,在车站和盾构井施工期间,积极开展劳动竞赛,迅速掀起大干高潮。实现了从进场、盾构始发、车站封顶、双线洞通、到盾构区间通过验收等全线 “14个第一”。用9天时间完成白昆区间右线盾构机下井吊装、组装、调试等工作,实现全线首台盾构机始发,用118天完成白龙潭公园站从土方开挖到主体结构封顶,宜和路站~白龙潭站按期贯通,打破了昆明地区盾构单日掘进26环的记录。4站4区间双线总长10余公里的地铁建设,从2014年10月1日项目施工启动从进场围挡施工,2016年6月30日完成通车调试,2016年8月9日开始空载试运行,克服重重困难,高效、优质、安全完成全部工程建设。创造了昆明城市轨道交通建设史上新奇迹。