昆明地铁6号线二期首段隧道顺利贯通

盾构机刀盘破土而出 记者师海琳/摄

  昆明信息港讯 记者师海琳 6月14日,随着盾构机刀盘破土而出,地铁6号线二期工程五工区(菊花村至东部客运站区间)2号盾构井至1号盾构井左线隧道贯通,标志着6号线二期工程首段盾构隧道顺利贯通,也是首段“左右线隧道”贯通。

  “该盾构段全长1221.574米,由中铁十六局承建,2016年7月25日始发。”据地铁6号线二期工程五工区项目经理白枝奉介绍,该盾构段存在五大施工难点:浅埋盾构始发,最浅处覆土厚度仅2.85米,掘进控制难;高大边坡偏载,即一边高一边低,土压力控制难;岩溶裂隙 地层掘进,盾构机姿态控制难;多次下穿红塔烟草集团仓库、香天大米厂、五交厂厂方、省公交集团宿舍楼、昆二建宿舍楼、凉亭面馆等浅基础房屋,房屋沉降控制难;长距离穿越粉砂岩地层,施工组织难。

项目经理介绍地铁6号线二期工程施工难点 记者师海琳/摄

  据了解,昆明地铁6号线是连接主城区与昆明新机场之间的地铁线路,全长26.6千米。其中,6号线二期线路全长约7.311公里,设站4座,于2014年7月开工建设。

  截至目前,塘子巷站、拓东体育馆站、菊华综合枢纽站3个站开工建设,其中拓东体育馆站、高架区间桥梁主体结构完成。塘子巷站西侧围护结构全部完成、主体结构完成84%;菊华综合枢纽站围护结构全部完成,土方开挖完成29%。塘子巷-拓东体育馆区间左线掘进58%,右线掘进24%。